Deksel
Eerste aanloop
De deksel bestaat uit vier delen. Naast de grote bovenplaat is voren en aan de zijkant een 32 mm
brede lat op de plaat geplakt, waardoor het uitziet alsof de deksel een dikte van 50 mm heeft.
De foto beneden toont de deksel bij het lijmen van de voorste lat. Om het geheel stabieler te maken,
heb ik het deksel een beetje ingefreesd. Ook de voorste lat is ingefreesd.
Bij een bezoek van de spuiter, die voorbij kwam om naar de kast te kijken, bleek deze erg kritisch
ten opzichte van de deksel. Hij heeft mij verteld, dat de spleten tussen de bovenplaat en de voorste
en zijdelingse latten na het spuiten zichtbaar zouden blijven, ook na goed plamuren en schuren. Dit was
slecht nieuws, waarmee ik eigenlijk niet had gerekend.
En nu zoals het hoort
De enige mogelijkheid om de naden onzichtbaar te maken, is het zagen van de bovenplaat en de latten
in verstek, waardoor de overgang tussen die planken precies op de hoek komt te liggen. Dit is
relatief eenvoudig, indien men de zaag precies op 45° instellen kann. Helaas is dat bij de cirkelzaag
van Festo niet zo gemakkelijk. Na vele proefstukken is mij dat dan uiteindelijk enigszins gelukt. Om de
zijdelingse latten aan het uiteinde in te zagen, heb ik ze met klemmen op de rolwagen bevestigd en zo
aan de zaag voorbijgeleid.
Voor het lijmen van de onderdelen heb ik op een werkblad verscheidene hulpstukken geschroefd, zodat
zij bij het lijmen niet scheef kunnen trekken. Dat is ook grotendeels gelukt. Nadat de voorste lat met
de zijdelingse latten verlijmd was, heb ik ze op de bovenplaat gelijmd.
Aangezien alles bij dit formaat toch niet helemaal precies paste, moest ik de kanten nog plamuren,
zoals op de volgende foto's te zien is. Na een paar keer plamuren en schuren ziet het resultaat er helemaal
niet slecht uit.
Tot slot heb ik nog een paar verbindingsschroeven in de deksel geschroefd, waarmee deze met de rest
van de kast verbonden kan worden. Verder zijn links en rechts de bovenste rails voor de plooischuifdeuren.
De rails heb ik pas ingebouwd nadat de kast voor een groot gedeelte opgebouwd was.
|